Mótorhjólahjólið er samsett úr hjólnaf, dekk og öðrum hlutum.Vegna ýmissa framleiðsluástæðna er heildarþyngd hjólsins ekki í jafnvægi.Það er ekki augljóst á lágum hraða, en á miklum hraða mun óstöðug jafnvægisþyngd hvers hluta hjólsins valda því að hjólið hristist og stýrishandfangið hristist.Til að draga úr titringi eða koma í veg fyrir þessar aðstæður skaltu bæta við blýkubbum á hjólnafinn til að auka mótvægi hjólsins og koma jafnvægi á hjólkantana.Allt ferlið við kvörðun er kraftmikið jafnvægi.

Dynamic jafnvægi er almennt algengt í bílum.Margir bíleigendur lenda í slysi eða keyra á kantstein.Fyrstu viðbrögðin eru að gera kraftmikið jafnvægispróf.Reyndar þurfa mótorhjól einnig kraftmikið jafnvægispróf.Dynamic jafnvægi er vandamál sem flestir mótorhjólamenn hunsa.Margir mótorhjólamenn halda að þeir þurfi ekki að gera það ef þeir eru ekki fljótir.Fólk hefur meiri áhyggjur af slitlagsmynstri, dekkþrýstingi, slitstigi osfrv.

Yfirleitt munu bílar án kraftmikils jafnvægis finna líkamann fljóta þegar ekið er á miklum hraða og í alvarlegum tilfellum munu afturhjólin hristast og mótorhjóladekkin renna við beygju.Á meðan á akstri stendur munu mótorhjóladekkin halda áfram að gangast undir skyndilegri hröðun og hemlun, sem leiðir til ójafns slits á dekkjum.

Hins vegar, ef þú stingur nokkrum blýkubbum í hubhringinn, þó að það bæti aðeins nokkrum grömmum eða meira, getur það forðast þessar hættur.Ef stýrið hristist eða hjólið gefur frá sér óeðlilegan hávaða þegar ekið er á miklum hraða er nauðsynlegt að gera kraftmikla jafnvægisstillingu, sérstaklega þegar jafnvægisþyngd tapast vegna dekkjaskipta, dekkjaviðgerðar, höggs á hjólum og högga.

Ökutækið án kraftmikils jafnvægis mun mynda mikinn titring þegar ekið er á miklum hraða.Titringskrafturinn sem myndast við að dekkið snertir jörðina mun berast til ökumanns með höggdeyfingunni.Tíður titringur eða mikill titringur mun leiða til taps og slökunar á fjöðrunarkerfinu og í alvarlegum tilvikum mun hjólið brotna af.

Sem stendur geta mörg ofurhlaupandi mótorhjól náð 299 km/klst.Ef það er ekki góður dekk og kraftmikill jafnvægisstuðningur, verður stefnukippurinn augljós við háhraða akstur og dekkjaslitið mun einnig flýta fyrir, sem leiðir til óvæntra slysa.

Almennt ætti að huga að eftirfarandi atriðum þegar framkvæmt er kraftmikið jafnvægi:

1. Notaðu ný dekk fyrir kraftmikla jafnvægisstillingu, helst dekk með lága flatarhraða.

2. Eftir jafnvægi skaltu ekki skipta yfir í gamalt dekk og ekki slá á ranga hlið.

3. Kraftmikið jafnvægispróf mótorhjóla á aðeins við um dekk með álfelgum.